Описание
Липчане за самое старое метро в мире!!!
В тридцатые годы XX века, было принято решение о строительстве в Липецке метрополитена, проектирование которого началось практически одновременно с московским метро, а начало строительства первой очереди метрополитена было начато еще через десять лет. Технически строительство метрополитена в Липецке было проще чем в Москве, и тем более в тогдашнем Ленинграде - более сильные почвы могли выдержать пустоты тоннелей метрополитена без угроз обвалов.
...Великая отечественная война помешала продолжению строительству метро, которое к этому времени обладала десятью станциями на двух линиях. Имеющиеся станции и линии метро были законсервированы, а часть имеющихся сооружений была перестроена для других целей. После окончания войны строительство было продолжено, однако, был несколько изменен первоначальный проект, поэтому некоторые из имеющихся станций оказались на других линиях, а сам факт строительства липецкого метро был еще более засекречен, и проект получил название "Метро-4". Из-за секретности проекта большинство линий "глубокого заложения", а станции имеют только по одному вестибюлю для входа и выхода пассажиров - в разделе "Схема линий липецкого метрополитена" будет подробнее рассказано о некоторых линиях и станциях метро,информацию о которых удалось получить. Но вот дальнейшая политика и экономика страны чуть не погубила проект - именно поэтому выходов с подавляющего большинства станций в природе пока еще не существует - некоторые засыпаны, а на некоторых уже выстроены жилые дома, но работы уже ведутся. Но, как говорится, не засыпать же уже построенное метро, в котрое уже вложено столько средств и сил. Нынешняя экономическая ситуация страны тоже внесла свои коррективы в проект, как хорошие, так и плохие - к хорошим относится то, что появилась возможность открыть выходы со станций без сноса многоэтажных жилых домов, их замуровывающих - часть квартир будет расселена, а на их месте, на манер ныне расплодившихся в городе бутиков и магазинов, созданных из таких же квартир, будут созданы выходы со станций. К плохим перипетиям нашего времени относится то, что часть из уже имеющихся станций открыта для пассажиров не будет - экономически нецелесообразно, их консервация продлится еще неопределенное время. Но сам факт открытия метро к Дню 300 -летия города уже отрадный факт!
Пока на линиях метро будут эксплуатироваться бывшие в употреблении вагоны из других городов - на новые нет денег, но в дальнейшем планируется закупить новые составы. Открыта к дно города будет сразу вся система, а не отдельные линии. Дополнительную информацию можно найти в разделе "Схемы линий".Управление метрополитена расположено по адресу ул. Л. Толстого, 1.
Смотрите ссылки на страничке в интернете...
