Поиск
udar

udar

Подписчики: 38 подписчиков
ID: 132515098

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club132515098

SolNoX Show Duet | Фаер шоу | Световое шоу | СПБ. Мы — шоу дуэт SolNoX, артисты огненного и светового шоу, выступаем на различных культурных мероприятиях с 2016-го года.
Наше шоу отличается виртуозным уровнем владения различными видами огненного и светового реквизита, а так же включает в себя как театрализованные постановочные сцены, так и совместную импровизацию в Потоке(Flow Arts), поэтому каждое наше выступление по-своему уникально.
Мы будем рады принести энергию огня на Ваше мероприятие и сделать его ярким и незабываемым!

SolNoX Show Duet | Фаер шоу | Световое шоу | СПБ

Автолюбитель. Автолюби́тель — в СССР было названием человека, который ездит на личном легковом автомобиле. Такое название подразумевало, что езда на своём автомобиле — хобби, а не обычный способ передвижения.
Владение своим автомобилем в СССР было нелёгким делом. Автомобили продавались по завышенной стоимости, и всё равно нужно было ждать в очереди несколько лет. Стоимость подержанного автомобиля часто могла превышать розничную «государственную» стоимость нового.
Обладание собственным гаражом также были труднодоступно, если человек не работал на крупном предприятии. Предприятия строили гаражи централизованно, сразу десятками или даже сотнями и распределяли их среди своих работников. Гаражи, сомкнутые боковыми стенами в стройные ряды, образовывали своего рода «посёлки», как правило, на окраинах городов. Зачастую, чтобы добраться до собственного автомобиля, автолюбитель был вынужден пешком идти на другой конец города, что почти лишало смысла обладание личным автомобилем.
Автосервисов почти не было. Ремонтировать приходилось своими силами или с помощью знакомых. Запчасти были большим дефицитом. Приобретали их либо по знакомству, либо у спекулянтов по завышенным ценам, либо даже изготавливали самостоятельно (например, на том заводе, где работали).
Как правило, выходные дни автолюбитель проводил «на гараже». Здесь он занимался ремонтом своего автомобиля, общением с другими автолюбителями, а также совместным распитием спиртных напитков. Поэтому можно утверждать, что в СССР и других социалистических странах, из-за фактического отсутствия настоящих клубов, пабов и т. п., роль клубов, по сути, выполняли гаражи.

Автолюбитель

Теория Большого Камня. Общеизвестно, что сейсмическая активность Земли в прошлом была намного выше, нежели в наши дни. Всё это приводило к нескончаемым расторжениям земной поверхности. В результате, группы людей (ввиду давности событий, точность количества не может быть установлена) оказывались отрезанными от мест своего обитания (оседлый образ жизни присущ подавляющему большенству живых организмов). Согласно огромному количеству исследований, проведённых различными учёными мира, общая площадь горной поверхности земли в эпоху палеолита была в 5 - 6 раз больше, нежели в наши дни. Соответственно, можно смело предположить, что на каждом вновь обособленном участке земли находились горы, т.е. единственные твёрдые, транспортабельные и долговечные материалы. Желая вернуться на места своего былого обитания, люди были вынуждены объединяться в трудовые коллективы и добывать транспортабельные камни. Для того, чтобы добыть транспортабельный камень, необходимо было вытесать его из скалы. Таким образом, появились первичные орудия труда. Однако камень оказывался нетранспортаьельным, и его необходимо было обтёсывать. Вот так и появилось колесо!
Внимательный и любознательный слушатель/читатель наверняка интересуется целью передвижения камня. Действительно, зачем?! Отвечая на этот интереснейший вопрос, необходимо учитывать специфику строения земной поверхности. При возникновении перемещения плит, на поверхности земли образуются прощелины от 5 до Х метров длиной. Люди были вынуждены сваливать Большие Камни в эти отверстия, дабы преодолеть появившиеся препятствия. Ни для кого не секрет, что трудности сближают людей(если они преодолеваются совместно). Самый сильный толкатель автоматически становился вождём! Именно вождь указывал направление перемещения и т.д. Так возникли первые государства.
Право же появилось в тот момент, когда 2 трудовых коллектива начали трудовой спор по поводу владения горой и возможности обособления Больших Камней оттуда. В последствии разрывы земной поверхности практически прекратились, оставив в наследство человечеству первые государства с начальным капиталом знаний, достаточным для развития!

Теория Большого Камня

МотоБудни (Павловский Посад). Цель сообщества:
Объединение любителей двухколесного транспорта (Мотоциклы, трайки, мопеды, скутера), нашего города и ближайших регионов.
Общение, развлечения, совместные покатухи, встречи с участниками сообщества, техническая и правовая помощь.
Сообщество никого не призывает покупать себе мототехнику и не несет никакой ответственности за произошедшее. Мотолюбителями у нас становятся исключительно по личной инициативе, каждый сам понимает уровень опасности и ответственности владения мототехникой.
ТУТ ЧИТАЕМ ПРАВИЛА СООБЩЕСТВА- https://vk.com/topic-168850053_39265680
ПРАВИЛА ДОБАВЛЕНИЯ В ВАЦАП ГРУППУ МотоБудни П-П !HELP!
https://vk.com/topic-168850053_41722110
РЕКЛАМА В СООБЩЕСТВЕ ТОЛЬКО ПОСЛЕ СОГЛАСОВАНИЯ С АДМИНИСТРАТОРОМ.
( Без согласования, реклама будет удаляться)!!
Хочешь добавиться в онлайн беседу в ВК?
Пиши админам!
Если у вас случилось что то в дороге, пишите перед сообщением один из хештегов:
#ЧП
#ДТП
Это поможет быстро отследить ваше сообщение, для большего количества просмотров, может кто-то будет рядом и сможет помочь.
Прежде чем создать тему пролистайте стену, вдруг данная тема уже есть и активно обсуждается!
И не забываем на главной странице группы, в правом верхнем углу ставить галочку Оповещать о новых записях.

МотоБудни (Павловский Посад)

VW Passat B5, УХТА. Автомобили Passat (Пассат) в г. Ухта.
Клуб владельцев этих железных коней. Будем рады встретить владельцев B5, B5+ и B6.
В городе Ухта планируется проведение встреч владельцев этих авто под эгидой интернет-клуба http://passat-b5.ru
Для чего это нужно?
1. Обмен опытом по владению автомобилем этой марки.
2. Совместные покатушки по городу и по городам.
3. Диагностика, ремонт автомобилей.
4. Обмен программным обеспечением.
5. Возможно предоставление скидок в различных интернет магазинах.
6. Новые знакомства с интересными и увлеченными людьми.

VW Passat B5, УХТА