Поиск
федеральный судья

федеральный судья

Подписчики: 172 подписчиков
ID: 37773679

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club37773679

<<ЛКТІ група А-55>>. Історія технікуму
Будівля по вулиці Снопківській 47 у Львові, в якому знаходиться технікум залізничного транспорту, було побудовано в 1905-1908 р. спеціально для Державної промислової школи у Львові. Це одна з кращих будівель для навчальних закладів Львова. Просторі аудиторії, широкі коридори дають багато світла та повітря. Поруч з технікумом знаходиться старовинний Стрийській парк, стадіон Львова Україна, палац спорту. До 1940 року школа готувала спеціалістів: електромеханіків, електромонтерів, машиністів парових котлів, машиністів паровозів, радіотелефоністів та радіотелеграфістів, колійників. В 1940 році наказом Министерства путей сообщений був відкритий в приміщенні по вулиці Снопківській на базі Механічного, Електромеханічного та Колійного ліцеїв Львівський технікум залізничного транспорту.
В період з 1944 року (підготовка кадрів була перервана війною з фашистською Німеччиною) по сьогодняшній день технікум підготував більш ніж 30 тисячь спеціалістів для залізничного транспорту. Зараз загальний контингент технікуму становить 2500 студентів: 1300 - на денній формі навчання, 1200 - на заочному відділенні Коли щовесни перед випускниками шкіл постає питання – ким бути? – багато молодих людей приходять до Львівського технікуму залізничного транспорту, що відомий не тільки на Львівщині,а й в цілому західному регіоні. Щоосені він приймає у свої просторі аудиторії 780 майбутніх залізничників, і майже стільки ж випускників щороку поповнюють ряди залізничників. Цей навчальний заклад був збудований більше століття тому, в 1905-1908рр. як державна промислова школа, де до 1940 року готували електромеханіків, електромонтерів, машиністів паровозів, радіотелеграфістів, колійників. У 1940 році наказом Міністерства шляхів сполучення був створений Львівський технікум залізничного транспорту, директором якого було призначено Ланду Якова Йосиповича. З 28 березня 1953 року технікум очолив Тисячний Всеволод Петрович. Протягом 1973-1985 рр, керівництво технікумом здійснював Гайдаєвський Аполлінарій Матвійович. За роки свого існування технікум підготував більше 30 тис. спеціалістів для Львівської залізниці. На даний час контингент технікуму становить 2500 чол. На денному відділенні 1300 чол. На заочному відділенні 1200. Керує технікумом досвідчений педагог, почесний залізничник Євген Ярославович Чорний. Впевнено ведуть студентів в країну знань високопрофесійні творчі викладачі,майстри серед яких є свої справи,колишні працівники залізниці, випускники технікуму.
Львівський технікум залізничного транспорту здійснює підготовку спеціалістів за такими спеціальностями :
- «Організація перевезень і управління на залізничному транспорті»;
- «Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу»;
- «Монтаж, обслуговування та ремонт автоматизованих систем керування рухом на залізничному транспорті»;
- «Бухгалтерський облік» На замовлення керівництва Львівської залізниці з 2008 року технікум почав підготовку фахівців із спеціальності «Технічне обслуговування і ремонт пристроїв електропостачання залізниць». Перший випуск фахівців цієї спеціальності – 2011рік. Для успішного поєднання теоретичних знань і практичних навиків обладнано спеціалізовані кабінети і лабораторії. Зокрема, кабінет, де вивчають електрорухомий склад залізниць, обладнаний діючим тренажером високовольтної камери електровоза ВЛ-11м, діючим вхідним світлофором. Майбутні керівники середньої ланки локомотивних депо, вивчаючи тепловози та дизель-поїзди, мають змогу ознайомитися з паливною апаратурою високого тиску, елементами електричних машин тощо, які розміщені на стендах. Крім того, в кабінеті змонтовано діючі високовольтні камери тепловозів М62 та дають змогу вивчати роботу апаратів і схем ЧМЕ-3. Займаючись у кабінеті «Основи автоматики і дискретних пристроїв СЦБ», студенти вивчають роботу реле- і трансмітерів, на макетах досліджують принципи дії р

<<ЛКТІ група А-55>>

Мини гостиница в центре Харькова. Не агенство! От хозяина!
Не дорого, сдам свою квартиру по адресу переулок Лопатинский 16.
В доме 2 этажа, второй этаж.
В квартире имеется: м/п окна, кондиционер, спутниковое телевидение, газовая печь, свой санузел, душ, кухня и новый ремонт.
При входе в коридоре установлена бронированная дверь.
Сделан ремонт в подъезде дома.
Возле дома двор закрывается воротами, есть возможность поставить авто.
Место тихое.
От метро Советская - 800 метров, от ст. метро Проспект Гагарина - 700 метров.
Аренда посуточно и почасово.
Контакты:
Телефоны +38 093 72-444-55 или +38 067 27-444-55;
Icq 646555697.

Мини гостиница в центре Харькова

ХАСКИ. ХАСКИ-Средняя, красивая собака. Весом от 19 до 28 кг. Весьма сообразительная, хорошо дрессируется.
Неприхотлива, ориентирована на человека. Очень ориентирована...
Спортивное ориентирование даёт Хаски возможность вычислить, с кого и что можно поиметь. И он обязательно поимеет - кусочек со стола, место на диване, игрушку у товарища по стае.
По бОльшей части - собака хитрая и избалованная.
До полутора лет может ходить по потолку - посылка с мозгом доходит года в полтора-два. А до этого - в поле ветер, в попе дым. Стырить из шкафа пакет с новогодним подарком - легко! Но честно скомунижженные конфетки жрать будет без фантиков.
Спать на полу? Фи! Для этого есть кресла, диваны, хозяйская постель, в конце-то концов!
Хаски - собака резкая, рывковая.
Если при команде рядом в ушах образуются грозди бананов - быть вам воздушным змеем, когда псинка увидит кошку, голубя, другую собаку... Летать вам - не перелетать.
Настырные. Не упрямые, а именно - настырные. Мохнатая тушка села, попу прижала плотно, ушки вертолётиком... Пойди, сдвинь. Не хочу, не буду, не желаю!
Линяют - мама дорогая! Всё в шерсти. Пол, диван, лежаки, носки тоже опушённые... Тряпка и пылесос вам в помощь. Ну, и резиновая скребница.
В еде неприхотливы. Едят всё. В детстве - обувь, косяки, обои, мебель, иногда - очки. Взрослые - ну, что дашь, то и едят. Мясо - значит мясо. После мяса можно дать кусок хлеба. Тоже съест и не обидится. Период поедания окружающей среды надо пережить - посылочка с мозгом дойдёт, разрушения закончатся.
Либо : занимаемся дрессурой, угуливаем малолетнего бандита до состояния всё, я сплю - не кантовать...
Собака-хвостик. Еврейская собака - она маму люююбит...
Будьте готовы к тому, что вас будут сопровождать везде - на кухню, в ванную, в сортир... В последнем случае ещё и в закрытую дверь ломиться могут. А чё это ты там делаешь?!
Страшная побирушка. Ты не можешь есть в одиночестве - на тебя смотрят печальные глаза, выразительно поигрывают брови : И что? Ты со мной не поделишься? Ты можешь есть в одно лицо? А как же я?!
Хаски - это ушедшее с тебя ночью одеяло. Потому как спишь ты с собакой под одним, а ночью ей вдруг жарко стало. И она пошла спать на пол. Вместе с одеялом.
Хаски - это такая лошадка, скачущая в коридоре, когда ты приходишь. И которая стремится расплющить об дверь или стены приходящих к тебе друзей : Я вас знаю и люблю
Хаски - это вечно просовывающийся в ванную нос, когда ты умываешься, потому как приличная собака пьёт из-под крана.
Это способность открывать носом бак с кормом и питаться по мере оголодания. Это - нос в твоём кармане на прогулке, потому как не только твой хаски чётко знает, что у тебя там лежат вкусняшки.
Это храп и взлягивание ногами во сне.
Это наглость и обаяние.
Это всё - хаски.
Хаски - это то, что я люблю.
Но никому не рекомендую. Потому, что ты либо терпишь всё вышеперечисленное и любишь их, либо - не нужен тебе хаски... И ещё добавляю ремонт давно делали, мебель Новая если готовы что погрызет тогда берите.... )

«Ўзбекистон темир йўллари». Государственно-акционерная железнодорожная компания Узбекистон темир йуллари образована 7 ноября 1994 года на базе бывшей Среднеазиатской железной дороги, расположенной на территории Республики Узбекистан. Общая развернутая длина главных путей компании сегодня составляет около 3645 километров. В компании работает более 54,7 тысячи человек. Годовой грузооборот компании составляет около 90% от суммарного грузооборота всех видов транспорта.
В настоящее время структура компании реформируется коренным образом. Особое внимание уделяется разгосударствлению и приватизации отдельных областей.
Основными направлениями деятельности компании являются:
экспедирование и доставка грузов по железной дороге;
ремонт и техническое обслуживание железнодорожных вагонов;
пассажирские, туристические перевозки;
обслуживание, обновление локомотивного и вагонного парка.
Приоритетным направлением для компании является осуществление следующих инвестиционных проектов:
усиление каналов связи с применением волоконно-оптических линий;
закупка нового подвижного состава (электровозов и вагонов), а также модернизация существующего;
строительство новых железнодорожных линий;
электрификация железной дороги;
реализация проектов капитального ремонта пути, организация выпуска на заводах компании элементов верхнего строения пути, запасных частей и т.д.
Компания имеет несколько проектов, требующих инвестиционной поддержки и обещающих принести большую выгоду инвестору при их осуществлении.
ГАЖК Узбекистон темир йуллари с 1993 года является членом Организации содружества железных дорог (ОСЖД). Компания имеет тесные связи с международным союзом железных дорог (МСЖД) и Экономической комиссией ООН для Азиатско-Тихоокеанского региона (ЭСКАТО). ГАЖК проводит совместную работу с проектом ТРАСЕКА (транспортный коридор Европа-Кавказ-Азия) программы ТАСИС Комиссии Европейского Союза.

«Ўзбекистон темир йўллари»

Декоративная плитка/камень. Искусственный камень очень практичен и может использоваться в различных помещениях и самых различных стилях дизайна интерьера - от классики до хай-тек. Декоративный камень успешно используют в интерьерах городских квартир, частных домов, кафе и ресторанов, магазинов, выставочных залов, офисных помещений. Коридоры, столовые, кухни, кабинеты, камины, колонны, арки, ниши, камины, украшенные этим материалом, придадут помещениям респектабельный вид и избавят от необходимости частых косметических ремонтов, ведь искусственный камень, не изменяя цвета и фактуры с успехом служит не один десяток лет.
САМОЕ ГЛАВНОЕ: В ЭТОЙ ГРУППЕ КАМЕНЬ ПО САМЫМ ДОСТУПНЫМ ЦЕНАМ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ!

Декоративная плитка/камень