BMW it`s my life style

Описание

История BMW началась в 1917 г. Макс Фриц, который покинул Daimler Motoren-Gesellschaft, начал свою работу в качестве главного конструктора в компании Rapp Motoren Werke (завод по производству двигателей марки Rapp, расположенный в г. Мюнхе). Сразу же он принялся за реализацию своей давней задумки: создать двигатель, в оснащении с которым самолет мог бы летать на высоте в 3000 м. В условиях неизбежно надвигающейся Первой Мировой Войны, такой технический проект был как никогда кстати. Для удачной реализации своих планов, кроме уже существовавших технологических разработок, Макс Фриц берет на вооружение достижения Вильгельма Мейбаха. И уже 20 мая 1917 г. появились первые чертежи, на которых был изображен инновационный на тот момент семицилиндровый рядный двигатель, работающий на горючей смеси. Силовая установка была очень легкой по весу, так как её корпус решено было изготовлять из алюминия. Проект находился ещё на стадии разработки, когда в июле того же года Фрицу поступил заказ от командования немецкой армии на оперативное производство и поставку 600 экземпляров нового двигателя. Успех застал Rapp Motoren Werke неожиданно. Руководство компании принимает решение изменить название предприятия, которое отныне зовется не иначе как Bayerische Motoren Werke («Баварские заводы по производству двигателей для самолетов»). С таким именем компания была занесена в 21 июля 1917 г. в торговый реестр Германии. Первые двигатели BMW стал производить в декабре того же года. Затем поступил госзаказ на производство 2 500 силовых установок мощностью 185 л.с. Конструкторы BMW не успели полностью выполнить заказ до конца Первой мировой войны. Произведенные образцы этого 185-сильного мотора потом ни раз докажут свою высокую прочность и надежность. Например, в 1919 г. самолет, оснащенный таким двигателем, пробил рекорд высоты и поднялся на 9 760 м над землей.