Ан-2 - дорога в небо

  • Подписчики: 1 796 подписчиков
  • ID: 5716043
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club5716043

Описание

Группа для тех, кто начал свой путь в небо и авиацию с АН-2. Для тех, кто любит небо и всё, что с ним связывает. ВНИМАНИЕ!!! в данной группе запрещается: 1. нецензурно выражаться; 2. оскорблять других пользователей группы; 3. проявление национализма в какой бы нибыло форме; 4. размещение спама; 5. размещение рекламы, не относящейся к тематике группы. 31 мая 1946 года вышло постановление правительства СССР о назначении О.К.Антонова Главным Конструктором и задание на создание сельскохозяйственного самолета СХ-1 (впоследствии Ан-2). В январе 1947 г. поступило задание на базе СХ-1 построить транспортный вариант. Всего с 1949 года по 2002 год на всех заводах построено более 17 000 самолётов. На самолете Ан-6 (вариант Ан-2) установлено 2 мировых рекорда высоты полета. За создание самолета Ан-2 в 1952году О.К. Антонову, А.А. Батумову, А.Я. Белолипецкому, А.В. Болботу, В.А. Домениковскому, Е.К. Сенчуку, Н.С. Трунченкову присуждена Государственная Премия СССР. Из книги рекордов Гиннесса: После окончания Второй мировой войны наиболее интенсивно строившимся бипланом являлся Ан-2, получивший в странах НАТО условное наименование «Colt» («Жеребенок»). Первый полет опытного самолета состоялся 31 августа 1947 г. Только в Советском Союзе было построено свыше 5 000 машин этого типа. В 1960 г. их производство переместилось в Польшу, где до 1991 г. было построено 12 000 Ан-2. По самым осторожным оценкам в Китае по лицензии построено свыше 1000 самолетов, получивших там обозначение «Юншучжи-5» или Y-5. В целом было произведено более 18 000 этих бипланов общего назначения. Лётно-технические характеристики: Модификация - Ан-2 Размах крыла, м - 18.18 Длина самолета,м - 12.74 Высота самолета,м - 4.68 Площадь крыла,м2 - верхнего - 43.55 - нижнего - 27.96 Масса, кг - пустого самолета - 3400 - максимальная взлетная - 5250 Тип двигателя - 1 ПД Швецова АШ-62ИР Мощность, л.с. - 1 х 1000 Максимальная скорость, км/ч - 250 Крейсерская скорость, км/ч - 185 Практическая дальность, км - 2000 Практический потолок, м - 4500 Экипаж, чел - 2 Полезная нагрузка: 12 пассажиров или 1300 кг груза