Поиск
Строительство и Ремонт под ключ

Строительство и Ремонт под ключ

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 65971367

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club65971367

Описание

Отделка квартир, коттеджей, камины, печи, электрика

Гель лак, шеллак, наращивание, рядом с метро.. Дорогие друзья.
Если Вас заинтересовали мои работы и вы хотите качественный маникюр и педикюр, то обращайтесь ко мне:) По номеру 8-952-383-46-82
Предлагаю вам: -Маникюр классически, комбинированый и аппаратный.
-Покрытие ногтей гель-лаком CND, YSN и т.д.
-Наращивание ногтей гелем, на формы и типсы
- Укрепление ногтей гелем и биоламинирование.
- Дизайн ногтей(стразы,роспись, и т.д)
- Педикюр классический, комбинированный, аппаратный, а так же новинка Атравматический педикюр на израильской косметике KART (в салоне).
Если хотите обработать только пальчики и покрытие, то можно и на дому:)
Все инструменты дезинфицируются и проходят обработку.
___________________________________
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
ст.м.Пушкинская/Звенигородская, 5 мин. от метро(заранее звоните на телефон, я встречу и объясню)
________________________________
ВНИМАНИЕ!!!
-Если опаздываете более, чем на 15 минут прошу позвонить мне и предупредить.

Гель лак, шеллак, наращивание, рядом с метро.

Турагентство Счастливый Мир. Метро Звёздная. Горящие туры, путевки в любую точку мира, визы. Раннее Бронирование 2020: Куба, Мексика, Доминикана, Таиланд, Гоа, ОАЭ, Вьетнам, Ямайка,Танзания,Мальдивы,Индонезия,Китай,Израиль, Иордания, Россия, Турция,Тунис,Болгария, Черногория, Хорватия,Мальта,Кипр, Греция, Испания, Италия,Франция, горнолыжные курорты в любой точке мира, вся Европа и многое другое.Мы профессионалы своего дела с многолетним стажем!
Планируете отпуск?- Вам к нам.
Есть определённый бюджет?подберем тур по доступной цене.
Не знаете куда хотите?- Из огромного количества вариантов порекомендуем нужный для вас.
Ждём Вас в нашем уютном офисе рядом с метро Звёздная, наши профессиональные менеджеры подберут вам тур на любой вкус и кошелёк!
Наш адрес: ул. Ленсовета д. 87, Лит.А помещение 5-Н.
Мы работаем :
Пон-Пятн : 11-20.00
Суб : 12-18.00
Вск- 12-18.00
Всегда на связи : 920-89-41

Турагентство Счастливый Мир. Метро Звёздная

Любители метро. 1902 г. Американский инженер Гоф исследует возможность строительства подземной железной дороги (наподобие Лондонского андеграунда) в Москве. Предложение о строительстве отклонено Государственной Думой, в частности, из религиозных соображений. Аналогичная судьба постигла проекты русского инженера П.Балинского по строительству внеуличных скоростных железных дорог (метрополитенов) в Москве и Санкт-Петербурге К этому времени в странах Европы и Северной Америки действовали 9 метрополитенов. Первый из них был открыт в Лондоне (1863 г.). 1912 г. Государственная Дума рассматривает и утверждает новый проект строительства Московского метрополитена. Предполагалось соорудить три линии: от Смоленского рынка до Каланчевской площади; от Виндавского (Рижского) вокзала до Серпуховской площади и от Тверской заставы до Покровской заставы. Претворению проекта в жизнь помешала первая мировая война. 1922 г. Проект строительства метрополитена в столице разработан. Его осуществлению помешали экономические трудности и отсутствие кадров. 1925 г. Фирма Сименс предлагает проект строительства трассы метро от Сокольников до Театральной площади. Проект был отвергнут из-за того, что недостаточно удовлетворял нуждам города. 1931 г. 15 июня. Принято решение о начале строительства Московского метрополитена от Сокольников до Парка Культуры с ответвлением до Смоленской площади.
10 декабря. На Русаковской улице заложена первая шахта Метростроя.
1934 г. 15 октября. По участку Комсомольская - Сокольники проследовал пробный поезд.
Декабрь. Проложен сквозной путь по всей трассе.
1935 г. 5 февраля. Первый пробный поезд прошел по всей трассе от Сокольников до Парка Культуры и по ответвлению до Смоленской площади.
История метро Москвы 1935 г. 15 мая, 7 часов утра. Началось регулярное движение четырехвагонных поездов на Московском метрополитене. Протяженность первой очереди метро составила 11,6 км.
Первоначально поезда ходили по принципу вилочного ответвления: от Сокольников через один - до Смоленской площади и до Парка Культуры.
На линии было сооружено 13 станций и 17 вестибюлей.
Декабрь. Метрополитен перевозил 177 тыс. чел. ежедневно. К 1935 г. в городах мира действовало около 20 метрополитенов. Кроме Европы и Северной Америки, метро появилось в Латинской Америке (Буэнос-Айрес, 1911 г.) и в Азии (Токио, 1925 г.)
1937 г. 20 марта. Открыта первая станция второй очереди - Киевская.
1938 г. 13 марта. Открыт Покровский радиус со станциями Площадь Революции и Курская. Таким образом, на схеме появилась вторая самостоятельная линия -Арбатско-Покровская.
11 сентября. Открыт Горьковский радиус - важнейший во второй очереди: 6 станций, 9,6 км тоннелей, депо Сокол.
В 1938 г. Московский метрополитен перевозил 719 тыс. чел. в день. 1941 г. 16 октября. Утром поступил приказ Л. М. Кагановича: Метрополитен закрыть. Подготовить за три часа предложения по его уничтожению, разрушить объекты любым способом. Днем приказ отменили, метро было разминировано, и в 18 часов 45 минут поезда пошли от Сокольников до Парка Культуры. Горьковско-Замоскворецкая линия была открыта только следующим утром, так как на ней уже успели демонтировать эскалаторы.
6 ноября. На станции Маяковская состоялось торжественное заседание, посвященное годовщине Великого Октября.
В 1941 г. на станции Кировская размещался Узел связи Ставки Верховного Главнокомандования. Мимо станции поезда проходили без остановок. 1946 г. Реконструирован центральный пересадочный узел московского метрополитена. Соединены прямыми переходами станции Площадь Свердлова и Площадь Революции, Площадь Свердлова и Охотный ряд.
В 1946 г

Любители метро

==!!!МЫ ПРОТИВ ЗОНИРОВАННОГО МЕТРО!!!==. Давно курсировавшие в СМИ слухи о введении в Петербурге т.н. зонированной (дифференцированной) системы оплаты проезда в метрополитене, нашли свое подтверждение на официальном уровне. Согласно данным Администрации Санкт-Петербурга, зонированная система уже включена в Концепцию городской тарифной политики и будет внедряться с 2012 года.
Мы полагаем, что этот подход является несправедливым и находится в одном ряду с антисоциальными инициативами по коммерциализации ЖКХ, образования и здравоохранения. Все должно приносить прибыль или погибнуть - такова логика правящей элиты. Касается это и траспорта. Фактически, под видом изменения самой системы оплаты, нам навязывают рост стоимости проезда. Ударит это, прежде всего, по тем слоям населения, для которых метро - наиболее удобный способ добираться на работу. Многие из них ездят почти через весь город.
Мы создаем эту группу в знак протеста. Мы не хотим зонированного метро!

==!!!МЫ ПРОТИВ ЗОНИРОВАННОГО МЕТРО!!!==

Вакансии работа рядом с домом, метро Москва.

Вакансии работа рядом с домом, метро Москва