Поиск
резерв

резерв

Подписчики: 1 024 подписчиков
ID: 7522072

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club7522072

Описание

***

Roller Team The First Urban Soul - команда Дон. Первая донецкая роллер команда
The First Urban Soul
Проводим тренировки различных дисциплин:
1. ФСК (прыжки в длину, в высоту, с трамплина)
2. Слайды
3. Слалом
4. Колдуны

Roller Team "The First Urban Soul" - команда Дон

Kontra Siti група для донатов. Тренировки
Фотоссесии
Гонки
Прятки
Раздачи
Прыжки в длинну

Kontra Siti група для донатов

Tech Deck. Что эта за писюлька такая?
Ты когда-нибудь видел скейтборд? Если видел, то ты уже имеешь представление о фингерборде. Фингерборд – это копия обычного скейта, только уменьшенная в несколько раз. В итоге получаем доску длинной в 96мм, 2 подвески, всё те же 4 колеса и шкурку aka griptape. Всё в точности как у большого брата, разве что подшипников нет, да и катаются на фингере пальцами. Преимущество его в том, что на нем можно кататься в любую погоду и где угодно!
Как всё начиналось
Кстати о погоде, фингербординг появился благодаря дождю и смышленому парню по имени Steven Asher из Калифорнии. В один дождливый денёк парень конкретно обламывался сидя дома, вместо того, чтобы кататься на скейте. Это его не устраивало и он, подключив свой мозг и прямые руки, сделал первый фингерборд. Катался он на фингерборде пальцами, делая те же трюки, что и на настоящем скейте. Его отец, ветеран игрушечной индустрии, увидев занятие сына, поставил это дело на конвейер и… завертелось. Так была основана фирма TechDeck, которая на сегодняшний день является крупнейшим производителем фингеров.
А что нужно то?
Да ничего особенного. Фингерборд и руки, а точнее пальцы. Ставишь на доску пальцы и начинаешь свой «карманный экстрим» (не путать с карманным бильярдом). Трюки как на настоящем скейте, только все гораздо безопаснее и обучение требует меньше времени, но в тоже время ловкости и реакции. Самое страшное что с тобой может случиться – перелом пальца :) По началу кататься немного неудобно, фингерборд будет категорически отказываться прыгать, но чем больше ты будешь тренироваться, тем лучше… ну короче ты понял. Хотя и здесь не всё так просто – существуют официальные правила:
1 - Можно использовать только 2 или 3 пальца. // обычно это указательный и средний пальцы, либо указательный, средний и безымянный.
2 - Нельзя использовать большой палец для того чтобы прыгать // ишь какой хитрый.
3 - Нельзя приземляться ладонью на фингер // мы же пальцами катаемся, а?
4 - Большой палец используется только для грэбов в воздухе // грэб (grab) – захват доски в воздухе.
5 - После того, как схватил грэб, нельзя просто кинуть доску.
6 - Нельзя ловить доску в воздухе, а потом приземляться. Ты должен приземляться пальцами!
На фингере можно спокойно, не напрягаясь, делать вращения на 720, 900 градусов и т.д и т.п. Но на соревнованиях гораздо выше ценится правильно сделанный kickflip или 360-flip и это факт. Так что оттачивай мастерство!
Пару слов о трюках
На фингерборде можно повторить почти все трюки, что и на настоящем скейте, за исключением некоторых хитро-мудрых. Мой тебе совет: сначала научись делать ollie (прыжок). Научишься делать ollie – тебе станет доступно большое количество скольжений, т.к. запрыгнуть на рейл и держать равновесие не составит труда. Потом начинай тренировать flip’ы, уделяя внимание качеству трюков. А там уж как захочешь, что понравилось, то и тренируй.
Фингеры бывают…
Хорошие и китайские. Хорошие отличаются качественной шкуркой (это очень важно для трюков), железными подвесками (фиг раздолбаешь), фирменными колесами и рисунком на самой борде. При желании можно найти свой любимый бренд, если таковой имеется (Blind, Element, Birdhouse и т.д.) На китайских досках обычно нарисованы покемоны или прочая чушь, и что самое поганое - убогая резиновая шкурка, которая стирается моментально. Шкурка очень важна, от неё зависит высота прыжка и качество трюков. Что немного расстраивает в фингербордах Tech Deck, так это рисунок. Нет-нет, разнообразия там предостаточно, но сам рисунок можно соскоблить с доски ногтем! Еще, конечно, есть фингерборды из пластика т.е. без шкурки, без железных подвесок, с хреновыми колесами… короче это не фингерборды, а полный отстой, не вздумай купить это недоразумение.
Парк
Как я уже сказал, кататься можно где угодно. Но иногда начинает не хватать твоего модного письменного стола...

Все любители TopGear. описание простое: Это група любителей TOPGEAR,
здесь есть видео и картинки TOPGEAR,
а также здесь будет каждую неделю выкладыватся информацыя об том или ином суперкаре, а также мое мнение об етой
машине.
Ferrari California
Складная жесткая крыша, круиз-контроль и откидывающаяся спинка заднего сиденья... Ferrari California, первый купе-кабриолет из Маранелло! Я сжимаю в руке заветный ключик — самый обычный, с торчащим жалом. Ненастоящий Ferrari? Ferrari для дам? Разберемся: впереди — триста километров извилистых сицилийских дорог.
— Наши покупатели делятся на две группы, — объясняет Массимо Фумарола, директор по маркетингу Ferrari. — Первая — это фанаты Формулы-1, любители погонять. Для них — модели F430 и 599 GTB Fiorano. А вторая — это те, кто очередному Гран При предпочтут поездку в дорогой ресторан. Их Ferrari — комфортный, вместительный и простой в управлении.
До сих пор «ресторанной» была только одна модель Ferrari — проамериканская четырехместка 612 Scaglietti. Машина, кстати, переднемоторная — как и ее «младшая сестра» California. Но California — это вовсе не беби-Ferrari, не наследница знаменитого Dino, как предполагали многие, — по длине и величине колесной базы купе-кабриолет хоть на спичечный коробок, но больше, чем F430. Причем для 60% покупателей California должна стать первым в жизни Ferrari. Под прицелом — Mercedes SL, Bentley GTC и Aston Martin DB9 Volante. И хотя основными потенциальными покупателями купе-кабриолета считаются семейные мужчины 35—45 лет, ожидается, что за рулем будут все чаще встречаться дамы, которые сегодня — какая жалость! — управляют лишь каждым двадцатым Ferrari.
Дизайн интерьера завораживает
Вопреки слухам, спровоцированным маскировкой экспериментальных образцов под Maserati, алюминиевый кузов Калифорнии спроектирован с чистого листа — ни Maserati GranTourismo S, ни Alfa Romeo 8C Competizione ни при чем. Только компоновка одинакова: двигатель спереди, а коробка сблокирована с главной передачей (так называемая схема transaxle). Алюминиевые кузова купе-кабриолетов делают в Модене, на месте бывшей кузовной мастерской Серджио Скальетти, и покрывают восемью слоями лака-краски. Снаружи California не изумляет, как Alfa Romeo 8С, но вживую она явно симпатичнее, чем на фотографиях. Сочные, волнующие формы крыльев, хитрые глаза-фары и оригинальные бочонки задних фонарей. Разве что корма, несмотря на «облегчающую» черную полоску со стоп-сигналами, пухловата, а вздернутая линия бедер неловко подражает той первой, «оригинальной» Калифорнии 1957 года. Итальянцы и сами признают, что связь с прошлым скорее случайна:
— Имя California мы решили использовать после того, как в одном из предложенных Пининфариной вариантов разглядели исторические ассоциации и добавили к нему два ключевых элемента — воздухозаборник на капот и воздуховоды в передние крылья…
Еле сдерживая себя от прыжка за руль, еще раз обвожу Калифорнию взглядом и замечаю незакрытый багажник. Жму на крышку — да нет, закрыт. Но почему между крылом и крышкой такие щели? Почему переднее крыло переходит в дверь с перекатом, край правого порога топорщится, а складная крыша своей нижней гранью натирает декоративный колпак?
Одно из лучших рабочих мест в мире. Сиденья для Ferrari поставляет известная фирма Lear. Опционные гоночные «ковши» появятся позже — скорее всего, в составе спортпакета HGTC наряду с «ужесточенной» подвеской и на 10—12 кг более легкими коваными колесами. О том, что эта California из опытной партии, говорит разный рисунок обивки правого и левого кресел Задние места Калифорнии — детские или очень детские… …а «скамейка» для чемоданов — бесплатная опция

Все любители TopGear

Акробатика -это моя жизнь..). Выделяют спортивную акробатику — соревнования в выполнении комплексов специальных физических упражнений (прыжковых, силовых и др.), связанных с сохранением равновесия (балансирование) и вращением тела с опорой и без опоры. В Международной федерации спортивной акробатики — ИФСА (IFSA; основана в 1973) св. 30 стран (1993). Чемпионаты мира с 1974, Европы с 1978.
Специальная акробатика (прыжки, падения, перекаты, фляк, рондад, сальто и т. д.) применяется для подготовки спортсменов и бойцов в единоборствах и вырабатывания у них гибкости, ловкости и координации движения.Прыжковая:
Акробатические прыжки на дорожке длиной 30 метров, не учитывая разбег.
Фляк
Рондад
Сальто
Парная:
Силовая пара — двое юношей.
Смешанная пара — юноша и девушка.
Женская пара — две девушки.
Групповая:
Мужские группы — четверо юношей.
Женские группы — три девушки.
Специальная ==Прыжки на акробатической дороже. рондад фляк сальто вперёд в группировке сальто вперёд углом
сальто вперёд с поворотом на 180о сальто вперёд с поворотом на 540о двойное сальто вперёд в группировке с поворотом на 180о сальто назад в группировке сальто назад углом бланж двойное сальто назад в группировке двойное сальто назад углом двойное сальто назад прямое двойное сальто назад с одним винтом двойное сальто назад с двумя винтами ==Прыжки на двойном мини трампе

Акробатика -это моя жизнь..)