Поиск
Светлой памяти Портгас Ди Эйса

Светлой памяти Портгас Ди Эйса

Подписчики: 43 подписчиков
ID: 76696061

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club76696061

ТСН Единство. Това́рищество со́бственников недвижимости (ТСН) — юридическое лицо, некоммерческая организация, созданная на основе объединения собственников помещений многоквартирного дома или собственников соседних участков с жилыми строениями (домами) для совместного управления теми помещениями этого дома и землями, которые находятся в совместном владении и пользовании, а также для ведения хозяйственной деятельности в таком доме и на земле, находящейся в совместном владении, в форме эксплуатации общего имущества, строительства дополнительных помещений и объектов общего имущества, а также сдачи в аренду, внаём части общего имущества в многоквартирном доме или общего земельного участка.
Товарищество собственников жилья представляет собой российский эквивалент кондоминиума.

ТСН "Единство"

Нова. Клуб боевого фехтования
Основан осенью 2007 года.
Тренировки проходят по системе Дольмен, сочетающей в себе жесткое контактное фехтование и элементы рукопашного боя.
Целью организации является совместная работа над теорией и практикой фехтовального процесса и, как следствие, совершенствование боевых техник ее членов, расширение навыков владения различными видами холодного оружия.
Клуб не имеет прямого отношения к Ролевому движению и движению Исторической реконструкции, однако положительно относится к возможному сотрудничеству.

Collaborative consumption. Разумное потребление, Совместные покупки, Совместное владение, Пункты проката, Барахолка, Free market, Секонд-хенд, Вещи напрокат, Гаражные распрадажи (Garage Sales), вечеринки обмена вещами Dress Crossing
Это настоящее волшебство – превращать ненужное в нужное. Вот оглянитесь. Сколько ненужных или просто надоевших вещей у вас скопилось дома, выбросить рука не поднимается, и лежат они без дела, не принося радости и пользы, а ведь могли бы… Дайте вещам второй шанс. Давайте обмениваться, продавать, дарить, сдавать в аренду. Идея эта не нова. В последнее время все больше людей в мире, в целях экономии, обмениваются между собой товарами и услугами напрямую. Вещи передаются (временно или навсегда) от одного человека, которому они больше не нужны к другому, которому они требуются, на этом основана система совместного (колаборативного) потребления. По мнению ученых, это явление позволяет не только экономить, но и меняет психологию людей. В 2010 году, TIME Magazine назвал совместное потребление одной из десяти идей, которые изменят мир.

Collaborative consumption

Audi club Arzamas. Этот клуб для всех ценителей Audi
Цель нашей группы:
- Обмен опытом владения автомобилей данной марки,
- Дружеское общение,
- Взаимная помощь,
- Проведение совместных мероприятий,
- Посты с фотографиями ваших машин в хорошем качестве, приветствуется ссылки на Drive2

Audi club Arzamas

Автолюбитель. Автолюби́тель — в СССР было названием человека, который ездит на личном легковом автомобиле. Такое название подразумевало, что езда на своём автомобиле — хобби, а не обычный способ передвижения.
Владение своим автомобилем в СССР было нелёгким делом. Автомобили продавались по завышенной стоимости, и всё равно нужно было ждать в очереди несколько лет. Стоимость подержанного автомобиля часто могла превышать розничную «государственную» стоимость нового.
Обладание собственным гаражом также были труднодоступно, если человек не работал на крупном предприятии. Предприятия строили гаражи централизованно, сразу десятками или даже сотнями и распределяли их среди своих работников. Гаражи, сомкнутые боковыми стенами в стройные ряды, образовывали своего рода «посёлки», как правило, на окраинах городов. Зачастую, чтобы добраться до собственного автомобиля, автолюбитель был вынужден пешком идти на другой конец города, что почти лишало смысла обладание личным автомобилем.
Автосервисов почти не было. Ремонтировать приходилось своими силами или с помощью знакомых. Запчасти были большим дефицитом. Приобретали их либо по знакомству, либо у спекулянтов по завышенным ценам, либо даже изготавливали самостоятельно (например, на том заводе, где работали).
Как правило, выходные дни автолюбитель проводил «на гараже». Здесь он занимался ремонтом своего автомобиля, общением с другими автолюбителями, а также совместным распитием спиртных напитков. Поэтому можно утверждать, что в СССР и других социалистических странах, из-за фактического отсутствия настоящих клубов, пабов и т. п., роль клубов, по сути, выполняли гаражи.

Автолюбитель