Поиск
Мастер Плитка

Мастер Плитка

Подписчики: 13 подписчиков
ID: 77613631

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club77613631

Описание

для узкого круга людей

FINGERS BOARDS. Более редкий вид, нежели обычный фингерборд. Фингерборды Tech Deck имеют разную форму деки. Длина — 96 мм, максимальная ширина — 34 мм, база осей — 59 мм. Дека имеет форму рыбы без конкейва и чёткую разницу между ноузом и тейлом. Подвески (ширина 19мм) смещены ближе к ноузу, что позволяет делать более эффектные прыжки. Болты и гайки используются те же, что и в обычном фингерборде. Превые фингерборды были сделанны в 1989, первый создатель фингеров был Santa Cruz, эту идею он рассказал своим товарищам, и они поддержили его, и фирму фингеров назвали в честь его SANTA CRUZ. Его фирма пользовалась большой популярностью т. к. он первый придумал рисовать рисунки на деках

Все любители TopGear. описание простое: Это група любителей TOPGEAR,
здесь есть видео и картинки TOPGEAR,
а также здесь будет каждую неделю выкладыватся информацыя об том или ином суперкаре, а также мое мнение об етой
машине.
Ferrari California
Складная жесткая крыша, круиз-контроль и откидывающаяся спинка заднего сиденья... Ferrari California, первый купе-кабриолет из Маранелло! Я сжимаю в руке заветный ключик — самый обычный, с торчащим жалом. Ненастоящий Ferrari? Ferrari для дам? Разберемся: впереди — триста километров извилистых сицилийских дорог.
— Наши покупатели делятся на две группы, — объясняет Массимо Фумарола, директор по маркетингу Ferrari. — Первая — это фанаты Формулы-1, любители погонять. Для них — модели F430 и 599 GTB Fiorano. А вторая — это те, кто очередному Гран При предпочтут поездку в дорогой ресторан. Их Ferrari — комфортный, вместительный и простой в управлении.
До сих пор «ресторанной» была только одна модель Ferrari — проамериканская четырехместка 612 Scaglietti. Машина, кстати, переднемоторная — как и ее «младшая сестра» California. Но California — это вовсе не беби-Ferrari, не наследница знаменитого Dino, как предполагали многие, — по длине и величине колесной базы купе-кабриолет хоть на спичечный коробок, но больше, чем F430. Причем для 60% покупателей California должна стать первым в жизни Ferrari. Под прицелом — Mercedes SL, Bentley GTC и Aston Martin DB9 Volante. И хотя основными потенциальными покупателями купе-кабриолета считаются семейные мужчины 35—45 лет, ожидается, что за рулем будут все чаще встречаться дамы, которые сегодня — какая жалость! — управляют лишь каждым двадцатым Ferrari.
Дизайн интерьера завораживает
Вопреки слухам, спровоцированным маскировкой экспериментальных образцов под Maserati, алюминиевый кузов Калифорнии спроектирован с чистого листа — ни Maserati GranTourismo S, ни Alfa Romeo 8C Competizione ни при чем. Только компоновка одинакова: двигатель спереди, а коробка сблокирована с главной передачей (так называемая схема transaxle). Алюминиевые кузова купе-кабриолетов делают в Модене, на месте бывшей кузовной мастерской Серджио Скальетти, и покрывают восемью слоями лака-краски. Снаружи California не изумляет, как Alfa Romeo 8С, но вживую она явно симпатичнее, чем на фотографиях. Сочные, волнующие формы крыльев, хитрые глаза-фары и оригинальные бочонки задних фонарей. Разве что корма, несмотря на «облегчающую» черную полоску со стоп-сигналами, пухловата, а вздернутая линия бедер неловко подражает той первой, «оригинальной» Калифорнии 1957 года. Итальянцы и сами признают, что связь с прошлым скорее случайна:
— Имя California мы решили использовать после того, как в одном из предложенных Пининфариной вариантов разглядели исторические ассоциации и добавили к нему два ключевых элемента — воздухозаборник на капот и воздуховоды в передние крылья…
Еле сдерживая себя от прыжка за руль, еще раз обвожу Калифорнию взглядом и замечаю незакрытый багажник. Жму на крышку — да нет, закрыт. Но почему между крылом и крышкой такие щели? Почему переднее крыло переходит в дверь с перекатом, край правого порога топорщится, а складная крыша своей нижней гранью натирает декоративный колпак?
Одно из лучших рабочих мест в мире. Сиденья для Ferrari поставляет известная фирма Lear. Опционные гоночные «ковши» появятся позже — скорее всего, в составе спортпакета HGTC наряду с «ужесточенной» подвеской и на 10—12 кг более легкими коваными колесами. О том, что эта California из опытной партии, говорит разный рисунок обивки правого и левого кресел Задние места Калифорнии — детские или очень детские… …а «скамейка» для чемоданов — бесплатная опция

Все любители TopGear

3WAYZ - GROUP. Kreedz Jumping - дисциплина в Counter-Strike 1.6 направленная в сторону прыжков: прохождение kz карт на время, прыжки в длину различными техниками и т.п. По началу это было всего лишь прохождение карт на время при помощи прыжков. Надо было взбираться все выше и выше, пока не поднимешься на самый верх карты. В данный момент одним лишь прохождением карт Kreedz Jumping не ограничивается. Существует ещё одна дисциплина, прыжки в длину различными техниками.
История появления: Как известно движок первых версий CS и Half Life в целом был нагло сдерт с Quake3. Поэтому изначально игроки могли безнаказанно распрыгиваться по карте, нагло обгоняя тех, кто это предпочитал просто бегать. Но прошло время, и после выхода версии 1.4 про распрыжку забыли. Рассуждая логически, движок заново никто не создавал, поэтому даже в нынешней версии игры есть ”преведы” от старого дружка Ку3.
Расскажу вам немного о движении Kreedz. Название оно получило от ника своего создателя. Этот человек первым предложил делать карты специально для тренировки перемещений и соревнований во владении техниками. Движение росло и сейчас насчитывает тысячи игроков по всему миру преданных этому сложному делу. Оплотами движения являются такие порталы как http://xtreme-jumps.eu/ , http://unique-kz.com/ , http://kzru.net/ http://kreedz-ua.com На этих сайтах заинтересующиеся смогут найти сотни карт для прохождения, к каждой из которых прилагается демка того, кто ее прошел быстрее всех на свете. Ответы на многие вопросы находятся на форумах этих порталов.
Удивительно, как много граней существует в, казалось бы, такой знакомой игре. Kreedz – это целый вид спорта, со своими профи. Иногда в этой области даже проводятся соревнования, с реальными призовыми фондами. Существует много красивейших мувиков, сделанных фанатами.

Алкобайкинг Тюмень. Добро пожаловать в алкобайкинг города Тюмени. Здесь можно подружиться с веселыми ребятами, с ними кататься по городу и за его пределами, все вроде как обычно, но... . Вы спросите почему сообщество носит такое название, здесь что, нужно бухать? Да вовсе нет, среди нас катаются такие люди, которые не пьют вообще никогда, просто им здесь интереснее. Некоторые думают, что мы подаем плохой пример молодежи. Скажу вам так, среди нас в принципе нет молодых вообще, все люди старше 20 лет и каждый сам решает, принимать ему алкоголь в этой покатушке или не стоит. Если ты после выпитого литра пива едешь так же уверенно, как и без него, то здесь этого не запрещают делать, но помни, твоя безопасность жизни зависит от самого тебя, можно и быть трезвенником и ездить хуже, чем алкобайкер, это факт. Скажу со 100% уверенностью. что старый алкер ездит лучше с пивом в руках, чем девочка-вело-чайник))) не в обиду сказано))). Знай, что на таких мероприятиях, как САМОГОН, алкобайкеры с плахи занимают самые высокие места по прыжкам в длину и в высоту. Среди алкобайкеров отчаянный парень в 2013 году в одиночку доехал от Тюмени до Санкт-Петербурга на велосипеде сам, до этого не решился в нашем городе сделать пока еще не один человек, который ведет ЗОЖ.
Р.S.: Это не было рекламой алкоголя, помни, здесь никто никого и ничего не заставляет делать, а просто пишешь что хочешь покататься вечером, среди нас многие оставили свои номера телефонов, можешь оставить свой, созвониться и покататься уже с будущими друзьями. Многие среди нас катаются именно сегодня, катаются в любую погоду, в дождь и снег, в жару и мороз. Так что добро пожаловать и удачи тебе!!! Прости что на ты, но здесь мы все друзья, а друзья друг друга называют на ТЫ!!!

Алкобайкинг Тюмень

Группа любителей прыжков в длину и тройным. Группа для тех, кто любит прыжки, занимается прыжками или просто болеет за наших прыгунов

Группа любителей прыжков в длину и тройным