Поиск
ОБОИ для СМАРТФОНА

ОБОИ для СМАРТФОНА

Подписчики: 3 393 подписчиков
ID: 138604496

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

oboi_smart

Описание

Обои для android, Обои для IOS, Обои для iphone, фоновые картинки

Сounter Strike ip77.123.161.12:27015. . Индивидуальная тактика
1.1. Перемещение
Любое перемещение выполняйте по принципу сначала укрытие - потом все остальное (take cover first). Помните, что у спецназовца, за которого вы играете, есть жена, дети и престарелая мать. Начните жить в игре, чтобы играть более аккуратно. Всегда отступайте чуть раньше, чем будет совсем плохо. Надо научиться тонко чувствовать этот момент и тогда наградой будет наблюдение того, как в том месте, где вы только что были, беснуются пули и взрываются гранаты. Перечитайте статью о тактике ниндзя в Counter-Strike. Старайтесь при отсутствии визуального контакта с противником перемещаться бесшумно, особенно если ваш напарник идет бесшумно. Не рассматривая использование консоли, можно выделить три способа бесшумного перемещения: в приседе; с нажатой клавишей Walk; частыми и короткими нажатиями на клавиши перемещения. Лично я использую в основном третий способ. Если противник вас увидел, он скорее всего будет стрелять. Не ожидая, пока он произведет прицельный выстрел, уходите в укрытие. Разумеется, это не всегда возможно, например, когда вы атакуете.
Не перекрывайте сектор напарнику, особенно когда он стреляет. Если в узком месте стрелять может только напарник, ждите сбоку и смените напарника, как только он отойдет. Хотя предпочтительным положением в обороне является присед, иногда лучше не приседать, чтобы иметь возможность быстрее уйти в укрытие. Занимая оборонительную позицию старайтесь, чтобы подконтрольный сектор был минимальным и чтобы хотя бы треть вашего силуэта была скрыта. При перемещении по лестницам нажатие клавиши присед значительно уменьшает количество производимого шума, но не уменьшает скорость. Кроме этого, скорость движения по лестнице может быть увеличена перемещением с одновременно нажатыми клавишей вперед и стрейфом.
1.2. Стрельба
Выбирайте дистанцию по оружию. Если у вас дальнобойное оружие (например, 4-1), в обороне вставайте на максимально возможном удалении от места предполагаемого появления противника. Аналогично при атаке группой, старайтесь распределяться в соответствии с дальностью оружия. Выбирайте длительность очереди в зависимости от оружия и дистанции. Не считая ближнего боя, после одной-двух очередей (вне зависимости от того, сделали фраг или нет!) уходите в укрытие и ждите там, пока прицел вернется в исходное состояние. Стреляйте на звук. Например, когда ждете появления противника из-за угла, научитесь стрелять сквозь угол еще до того, как он появится. Стреляя в противника старайтесь выбирать позицию так, чтобы другие враги вас не видели. В противном случае уходите в укрытие. Старайтесь всегда стрелять в голову, в крайнем случае в ноги, но не стреляйте в корпус. Если получилось так, что стреляете в корпус - сразу резко прицел вверх или вниз. Когда идете, а тем более стоите - всегда держите прицел на уровне вражеской головы и цельтесь в то место, где наиболее вероятно может появиться противник. Если нужно слегка подправить прицел по-горизонтали - помните, что это можно сделать и стрейфом.
Научитесь компенсировать отдачу - стреляя длинными очередями всегда легонько ведите мышь в сторону, противоположную смещению ствола. Концентрируйтесь на вертикальных рисках прицела - главное поймать цель в прицел по-горизонтали.
Стрельба в прыжке, в висе на лестнице - это стрельба на удачу, особенно если это стрельба очередями. Погрешность стрельбы в движении тем выше, чем тяжелее используемое оружие. А если стрелять в движении в режиме снайперского прицела, то пуля вообще никогда не попадет туда, куда направлен прицел.
Не раздумывая стреляйте по всему, что пробивается пулями. Держите пистолет наготове. Рекомендую раскладку, в которой MWHEELUP включает primary weapon, а MWHEELDOWN - secondary.
1.3. Перезарядка
Если существует даже мизерная вероятность, что в момент перезарядки появится противник, не перезаряжайтесь, пока магазин полный более чем наполовину.

Сounter Strike ip77.123.161.12:27015

Частное сообщество.

Частное сообщество

Тамада Ведущая. ХОТИТЕ НАСТОЯЩИЙ ,КРУТОЙ ПРАЗДНИК?
ЛУЧШЕЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНЫ И КАЧЕСТВА?
ЯРКО И КРЕАТИВНО!!!ОТСУТСТВИЕ НАФТАЛИНОВЫХ КОНКУРСОВ!!
Мы-профессиональная команда,занимающаяся любимым делом.
Успех вашего праздника и счастливые лица зависят от выбранного ведущего.Мы предлагаем на выбор варианты сценариев.Атмосфера веселья и легкости гарантирована.
-СВАДЬБА
-ЮБИЛЕЙ,ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ДЕВИШНИК,МАЛЬЧИШНИК
ВЫЕЗДНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ!!
Создание праздника под ключ.варианты эконом, стандарт,эксклюзив порадуют вас своими расценками.Любое событие проведем весело и незабываемо! Классические и стилизованные программы!
89095818474
Каждый праздник индивидуален, поэтому мы проводим его так, что бы остались положительные эмоции и счастливые улыбки на лицах.
Предлагаем молодоженам выездную регистрацию.
Мы не сторонники конкурсов с раздеванием, перекатыванием яиц, с использованием туалетной бумаги и т.д..
Мы не проводим травмоопасных конкурсов (никакого бега в мешках, прыжков в длину и т.д.) За исключением вашего желания). Мы не пытаемся напоить Ваших гостей. Вся программа оговаривается с Вами при личной встрече. Исходя из Ваших пожеланий, составляется сценарный план.
СТИЛЬ ВЕДЕНИЯ-НЕНАВЯЗЧИВЫЙ,ЛЕГКИЙ,ИРОНИЧНЫЙ.
89095818474.Звоните!

Тамада Ведущая

Top Gear. Это група любителей TOPGEAR,
здесь есть видео и картинки TOPGEAR,
а также здесь будет каждую неделю выкладыватся информацыя об том или ином суперкаре, а также мое мнение об етой
машине. Администратор
Ferrari California
Складная жесткая крыша, круиз-контроль и откидывающаяся спинка заднего сиденья... Ferrari California, первый купе-кабриолет из Маранелло! Я сжимаю в руке заветный ключик — самый обычный, с торчащим жалом. Ненастоящий Ferrari? Ferrari для дам? Разберемся: впереди — триста километров извилистых сицилийских дорог.
— Наши покупатели делятся на две группы, — объясняет Массимо Фумарола, директор по маркетингу Ferrari. — Первая — это фанаты Формулы-1, любители погонять. Для них — модели F430 и 599 GTB Fiorano. А вторая — это те, кто очередному Гран При предпочтут поездку в дорогой ресторан. Их Ferrari — комфортный, вместительный и простой в управлении.
До сих пор «ресторанной» была только одна модель Ferrari — проамериканская четырехместка 612 Scaglietti. Машина, кстати, переднемоторная — как и ее «младшая сестра» California. Но California — это вовсе не беби-Ferrari, не наследница знаменитого Dino, как предполагали многие, — по длине и величине колесной базы купе-кабриолет хоть на спичечный коробок, но больше, чем F430. Причем для 60% покупателей California должна стать первым в жизни Ferrari. Под прицелом — Mercedes SL, Bentley GTC и Aston Martin DB9 Volante. И хотя основными потенциальными покупателями купе-кабриолета считаются семейные мужчины 35—45 лет, ожидается, что за рулем будут все чаще встречаться дамы, которые сегодня — какая жалость! — управляют лишь каждым двадцатым Ferrari.
Дизайн интерьера завораживает
Вопреки слухам, спровоцированным маскировкой экспериментальных образцов под Maserati, алюминиевый кузов Калифорнии спроектирован с чистого листа — ни Maserati GranTourismo S, ни Alfa Romeo 8C Competizione ни при чем. Только компоновка одинакова: двигатель спереди, а коробка сблокирована с главной передачей (так называемая схема transaxle). Алюминиевые кузова купе-кабриолетов делают в Модене, на месте бывшей кузовной мастерской Серджио Скальетти, и покрывают восемью слоями лака-краски. Снаружи California не изумляет, как Alfa Romeo 8С, но вживую она явно симпатичнее, чем на фотографиях. Сочные, волнующие формы крыльев, хитрые глаза-фары и оригинальные бочонки задних фонарей. Разве что корма, несмотря на «облегчающую» черную полоску со стоп-сигналами, пухловата, а вздернутая линия бедер неловко подражает той первой, «оригинальной» Калифорнии 1957 года. Итальянцы и сами признают, что связь с прошлым скорее случайна:
— Имя California мы решили использовать после того, как в одном из предложенных Пининфариной вариантов разглядели исторические ассоциации и добавили к нему два ключевых элемента — воздухозаборник на капот и воздуховоды в передние крылья…
Еле сдерживая себя от прыжка за руль, еще раз обвожу Калифорнию взглядом и замечаю незакрытый багажник. Жму на крышку — да нет, закрыт. Но почему между крылом и крышкой такие щели? Почему переднее крыло переходит в дверь с перекатом, край правого порога топорщится, а складная крыша своей нижней гранью натирает декоративный колпак?
Одно из лучших рабочих мест в мире. Сиденья для Ferrari поставляет известная фирма Lear. Опционные гоночные «ковши» появятся позже — скорее всего, в составе спортпакета HGTC наряду с «ужесточенной» подвеской и на 10—12 кг более легкими коваными колесами. О том, что эта California из опытной партии, говорит разный рисунок обивки правого и левого кресел Задние места Калифорнии — детские или очень детские… …а «скамейка» для чемоданов — бесплатная опция

Эпичные прыжки от 9 жизней (15/16 августа). Что: Троллея длиной более 100 метров + возможность спрыгнуть с моста высотой около 30 метров!!!
Когда: СУББОТА 15 августа и ВОСКРЕСЕНЬЕ 16 августа.
Где: На мостике около гостиницы Азимут (на ул. Федоровского, напротив Канавинского моста). Вы нас увидите!!!
Добровольный взнос за один ю-хууу по ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСИ- 500 рублей.
Взнос в день прыжка без записи - 700 рублей.
* Хочешь сэкономить? Просто предварительно запишись!
Как записаться ?! Отправить личное сообщение нашему https://vk.com/id3339799, где нужно указать Ф.И.О. время и телефон. Или отправить смс по телефону 89877526656.
** Приведешь друга, получишь бонус.
***Начало заездов в 12:00, конец в 19:00.
****Надеемся, что будет солнечно.

Эпичные прыжки от "9 жизней" (15/16 августа)