Восстановление амортизаторов и шаровых Тосно

  • Подписчики: 160 подписчиков
  • ID: 163558531
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
remontstoek47

Описание

Дешевле восстановить, чем купить новые 1.Стоимость ремонта дешевле новой неоргинальной китайской стойки. 2.Использование расходных материалов при ремонте из высшей ценовой категории. 3.Возможность при ремонте настройки жесткость-мягкость стоек в любом диапазоне. 4.Гарантийные обязательства. В случае их наступления, проблема решается в течении дня. Гарантия 6 месяцев Есть несколько стадий вышедших из строя стоек: 1. Стойка целая, шток прямой, масло не выбежало — вышел только газ. Это самый лучший вариант для восстановления стоек. Их можно восстановить до состояния новых и ездить еще несколько лет (в зависимости конечно от манеры езды). 2. Стойка целая, шток прямой, чуть чуть выдавило масло и вышел газ — тоже не критично. Стойка подлежит восстановлению. 3. Стойка целая, шток прямой, полностью и давно уже вышло масло и газ — 50/50. Такую стойку сложно восстановить. Есть шанс что процедура восстановления поможет, но не факт. 4. Стойка целая, загнут шток (есть масло или газ — не особо важно) — восстанавливать такую стойку практически смысла нет, только если вместе с заменой штока. Газо-масляная (газовая) стойка устроена таким образом, что газ находящийся в наружном цилиндре создает давление на масло, вытесняя шток из внутреннего цилиндра (тем самым исключая провалы и вспенивание масла) и на сальник, благодаря чему он плотнее прилегает к штоку. В процессе эксплуатации давление газа снижается, на стойке появляются масляные подтеки. Ухудшаются ездовые характеристики подвески, в частности, у автомобиля увеличивается тормозной путь, что может привести к аварии. Если не предпринимать никаких действий, в дальнейшем в стойке появляются стуки, увеличивается нагрузка на клапанную систему перепуска масла.