Поиск
Новостройки Калининграда

Новостройки Калининграда

Подписчики: 697 подписчиков
ID: 105063176

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

rieltykld

Nate Adams,Dany Torres. Мотофристайл (англ. Freestyle motocross, Freestyle MX, Moto X, FMX) — это термин, появившийся в 90-х годах в США, обозначал невероятные прыжки c акробатическими элементами, которые совершали профессионалы во время мотокросса. Сегодня мотофристайл — это молодой вид спорта, в котором спортсмены совершают прыжки со специальных трамплинов, выполняя в полете различные трюки.
Мотофристайл можно разделить на пять основных направлений, по которым проводятся профессиональные соревнования. В их число входят:
1. Мотофристайл (фристайл мотокросс, freestyle motocross) — в этом соревновании у каждого спортсмена есть определенный лимит времени (как правило 2 минуты), за которое он должен выполнить свою программу из серии трюков. Как правило спортсмены стремятся выполнить как можно больше трюков. Обычно их число колеблется в пределах от 10 до 15 за одно выступление.
2. Лучший трюк (Best Trick Contest) — соревнование на лучший трюк. Каждый спортсмен имеет по 2 попытки на выполнение трюка. Трюк может быть один и тот же, или может отличаться. В зачет идет наибольший показатель. В этом соревновании очень существенную роль играет новизна трюка. Если трюк ни разу не выполнялся в истории этого спорта — очень велика вероятность, что он получит максимальную оценку.
3. Прыжки в высоту (Step Up — амер., Highest Air — европ.) — соревнование на прыжки в высоту через планку. Каждый спортсмен имеет 2 попытки на рубеж высоты. Побеждает тот, кто прыгнет выше всех, то есть остается последним осилившим новый рубеж высоты. Как правило, это планка выше 30 футов.
4. Лучший трюк «Whip» (Best Whip Contest) — это соревнование на лучшее выполнение трюка «Whip», который заключается в том, чтобы расположить мотоцикл в полете максимально горизонтально. Кто лучше справляется с этой задачей — тот побеждает.
5. Скорость и стиль (Speed and style — амер., Race and Style — Европ.) — это одновременный заезд двух спортсменов по кроссовой трассе. В зачет идет как время прохождения трассы, так и количество и качество трюков, выполненных на трассе. Большой перевес в сложности трюков или во времени прохождения трассы приносит победу.
Фри-райдинг (Freeriding) — это заезд райдеров на открытой гористой местности. Этот вид мотофристайла стоит особняком, так как здесь нет трасс и нет судей. Есть лишь холмы, горы и поля, в общем, состязание спортсмена с природой на открытой местности.
Судейство. Судейство в мотофристайле, как правило, осуществляется по 5-6 критериям, по каждому из которых есть определенный судья:

Nate Adams,Dany Torres

Елена Исинбаева | Yelena Isinbaeva. Еле́на Гаджиевна Исинба́ева - российская прыгунья с шестом
Дата Рождения: 3 июня 1982 года, Волгоград
Достижения: Двукратная олимпийская чемпионка (2004, 2008), обладательница бронзовой медали Олимпийских игр 2012 года. Трёхкратная чемпионка мира на открытом воздухе и 4-кратная чемпионка мира в помещении, чемпионка Европы как на открытом воздухе, так и в помещении. Обладательница 28 мировых рекордов в прыжках с шестом среди женщин.
Заслуженный мастер спорта России.
22 июля 2005 года на соревнованиях в Лондоне впервые в истории женских прыжков с шестом взяла высоту пять метров.
6 марта 2012 года признана самой успешной действующей спортсменкой России.
18 августа 2016 года была избрана в комиссию спортсменов Международного Олимпийского Комитета (МОК)], войдя в четвёрку, отобранную из 24 кандидатов, получив 1365 голосов из 11 тысяч голосовавших атлетов, со сроком полномочий 8 лет. 21 августа 2016 года была избрана в члены Международного Олимпийского Комитета, получив 45 из 70 голосов при двух воздержавшихся
Инструктор по лёгкой атлетике Центрального спортивного клуба Армии, майор российской армии.

Елена Исинбаева | Yelena Isinbaeva

PARKOUR. История рождения дисциплины Паркур
О начале Новый стиль свободного перемещения по городу – Le parkour, возник из детской игры. Помните задание из программы начальной школы: из пункта «А» в пункт «Б»… Главное – прочертить прямую линию на карте, не обращая внимания на попадающиеся на пути предметы (стены, линии электропередачи, деревья, дома, бордюры, мосты), включить воображение и преодолеть барьеры – взобраться, прыгнуть, оттолкнуться, перескочить. Игра во многом напоминает военный марш-бросок, и в этом нет ничего удивительного: именно в «войнушку» играл маленький Давид в бедном эмигрантском пригороде Парижа, Лиссе.
Белль-старший провел детство во Вьетнаме, где служил его отец, а на гражданке работал пожарником – во что же еще играть ребенку? Опасных мест и всевозможных препятствий в Лиссе хоть отбавляй: склады, свалки автомобилей и мусора, заброшенные полуразрушенные здания. Здесь можно было даже попытаться выполнить боевую задачу: добраться до пункта назначения, не наделав шума. Давид научился лазать по деревьям, как кошка, взбираться на стены, как человек-паук, перепрыгивать с одного фонарного столба на другой, как мартышка. Игра быстро увлекала одноклассников – Дэвида и Себастьянаю. В отличие от многих своих сверстников, ребята не забыли о детском увлечении, а развили его в искусство и стиль жизни. «The day when all will be flat, we’ll be dead» («В день, когда все станет плоским, мы умрем»). Паркур иногда называют тарзанкой без страховочного пояса. То, что делают трейсеры (еще один неологизм основателей паркура – les traceurs, который можно перевести как «прокладывающие путь», название участников движения), кажется, выходит за грани человеческих возможностей. Спрыгнуть с огромной высоты и не разбиться, взбежать на вертикальную стену, как будто земного притяжения не существует, скакать по крышам, расстояние между которыми не один метр, – все это похоже на боевик с элементами фантастики.
Но паркур – это не шоу, и не спорт, и не каскадерские трюки. Это идеология сродни восточной философии – преодоление собственного страха, освобождение внутренних возможностей, развитие фантазии и быстроты реакции. Если в нормальной жизни препятствие обычно парализует и угнетает человека, то в паркуре лишь побуждает к поиску выхода и движению вперед. В какой-то степени паркур, как и восточные единоборства, можно рассматривать и как самооборону: столкнувшись с нападением, даже вооруженным, трейсер сможет увернуться, убежать, забраться туда, где преступнику его не достать.
Безусловно, любой трейсер, прежде чем совершить головокружительный трюк, много и подолгу тренируется, отрабатывая простые движения и легкие прыжки, развивая гибкость, пластику и баланс. Техника доводится до совершенства, ведь все прыжки идут без страховки и защитных средств. Но может быть, даже важнее научиться абстрагироваться, видеть себя совершившим трюк. «Надо концентрироваться не на самом движении, а на его результате, – считает Себастьян Фука. – Ты должен мысленно проделать весь путь и увидеть себя благополучно приземлившимся в конечном пункте. И ни в коем случае не работать на публику».
Настоящие трейсеры вообще стараются «не светиться», слава о них и так передается из уст в уста. Несложно догадаться, что такой нетрадиционный способ передвижения и так вызывает неодобрение и полиции, и обывателей. Администрация Лисса как-то установила ограду на крышах домов, пытаясь остановить трасеров, но это дало толчок совершенствованию техники. Мэр Лисса уже оставил попытки запретить паркур, но выпустил указ, не позволяющий демонстрировать рискованное акробатическое мастерство перед окнами пожилых людей, дабы не пугать слабых сердцем.
Высказываются опасения и по поводу того, что среди молодежи, болтающейся на улице, найдется немало желающих повторить трюки, которые без соответствующей подготовки могут стать смертельными. И такие случаи уже есть: после выхода фильма Люка Бессона двое подростков, взявшись подражать его героям, погибли. Кстати, этот фильм Yamakasi

Donbass PARAGLIDING - полеты на параплане в Донб. ЧТО ТАКОЕ PARAGLIDING - Параглайдинг?
ஜ════════ஜஜ۩۞۩ஜஜ═══════ஜ
Это полеты на параплане. Это не прыжки с управляемым парашютом, а настоящий полет на крыле с использованием энергии восходящих потоков воздуха.
Группа создана в первую очередь для тех людей кто любит активный образ жизни, спорт, и просто романтик. Ведь полетав однажды в небе вас будет туда манить снова и снова. В нашей группе мы будем приобщать к полётам всех тех, кто в этом заинтересован. В группе будут сброшены источники литературы в которых вы сможете ознакомиться с литературой о полётах на параплане, интересные и обучающие видео материалы, а также ссылки на полезные ресурсы и на производителей крыльев и связанной с парапланами. Опытный инструктор приобщит вас к открытию радости полета, и вы сможете получать уроки, пока не освоите базовых умений в парапланеризме. Базовые знания это только начало вашего развития. Впереди новое плодородное поле идей, которое вы будете исследовать, и экспериментировать на нем под руководством внимательного и опытного инструктора.
Если же вы просто хотите уйти от повседневности и окунуться в новые ощущения, мы предлагаем подняться в воздух подобно птице на параплане с инструктором. У вас изменится представление о нашем мире, вы его найдете измененным потому, что вы видели его с иной точки зрения.
ஜ════════ஜஜ۩۞۩ஜஜ═══════ஜ
Любой может испытать такой полет, здесь нет никаких ограничений. Для первоначального набора высоты и выхода в зону термических потоков используется затяжка на лебёдке. Применяются пассивные (использующие скорость транспортного средства) и активные (имеющие собственный двигатель) лебёдки или же пилоты стартуют на склонах холмов, сопок или гор, строго против ветра, используют восходящий динамический поток (динамик).
Наша группа - это ваш гид в области парапланов в Донецкой области.
Наша группа построена на тесном сотрудничестве с парапланеристами г.Донецка, Краматорска, Угледара и донецкой области в целом, которые в свою очередь являются первооткрывателями и старожилами неба нашего региона. С нашими пилотами вы сможете научиться летать, а также мы поможем подобрать для вас снаряжение, если вы захотите заниматься этим спортом вместе с нами.

Donbass PARAGLIDING - полеты на параплане в Донб

Клуб Парашютистов г. Запорожья. Выезды из Запорожья в Днепропетровск!
TANDEM прыжок с инструктором!
моб. телефон - 099 188 32 70
Высота прыжка: 3900 - 4200 м
Тандем прыжок без видео: 1 700 - 1 850 грн.
Тандем прыжок с видео: 2 100 - 2 250 грн.
Тандем прыжок с видео и фото: 2 200 - 2 350 грн.

Клуб Парашютистов г. Запорожья