Поиск
плавание МИЭТ

плавание МИЭТ

Подписчики: 103 подписчиков
ID: 109873299

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

swimsportmiet

Москва ЗнАкОмСтВа По МеТрО. Найди свою половинку рядом !!!
или новых друзей опять же рядом =)

Москва ЗнАкОмСтВа По МеТрО

#БиблиотекаЛенина #VizaWizard #MOS_Z #YouVideo. Метро Библиотека имени Ленина
Все 23 центральные станции:
https://vk.com/metrobibliotekaimenilenina?w=club204773127
«Библиоте́ка и́мени Ле́нина» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Охотный Ряд» и «Кропоткинская». Находится на границе Тверского района и района Арбат Центрального административного округа Москвы. Является одной из станций четырёхстанционного пересадочного узла «Александровский сад — Арбатская — Библиотека имени Ленина — Боровицкая».
vk.com/mos_z Вступай в ВС РФ

#БиблиотекаЛенина #VizaWizard #MOS_Z #YouVideo

Любители метро. 1902 г. Американский инженер Гоф исследует возможность строительства подземной железной дороги (наподобие Лондонского андеграунда) в Москве. Предложение о строительстве отклонено Государственной Думой, в частности, из религиозных соображений. Аналогичная судьба постигла проекты русского инженера П.Балинского по строительству внеуличных скоростных железных дорог (метрополитенов) в Москве и Санкт-Петербурге К этому времени в странах Европы и Северной Америки действовали 9 метрополитенов. Первый из них был открыт в Лондоне (1863 г.). 1912 г. Государственная Дума рассматривает и утверждает новый проект строительства Московского метрополитена. Предполагалось соорудить три линии: от Смоленского рынка до Каланчевской площади; от Виндавского (Рижского) вокзала до Серпуховской площади и от Тверской заставы до Покровской заставы. Претворению проекта в жизнь помешала первая мировая война. 1922 г. Проект строительства метрополитена в столице разработан. Его осуществлению помешали экономические трудности и отсутствие кадров. 1925 г. Фирма Сименс предлагает проект строительства трассы метро от Сокольников до Театральной площади. Проект был отвергнут из-за того, что недостаточно удовлетворял нуждам города. 1931 г. 15 июня. Принято решение о начале строительства Московского метрополитена от Сокольников до Парка Культуры с ответвлением до Смоленской площади.
10 декабря. На Русаковской улице заложена первая шахта Метростроя.
1934 г. 15 октября. По участку Комсомольская - Сокольники проследовал пробный поезд.
Декабрь. Проложен сквозной путь по всей трассе.
1935 г. 5 февраля. Первый пробный поезд прошел по всей трассе от Сокольников до Парка Культуры и по ответвлению до Смоленской площади.
История метро Москвы 1935 г. 15 мая, 7 часов утра. Началось регулярное движение четырехвагонных поездов на Московском метрополитене. Протяженность первой очереди метро составила 11,6 км.
Первоначально поезда ходили по принципу вилочного ответвления: от Сокольников через один - до Смоленской площади и до Парка Культуры.
На линии было сооружено 13 станций и 17 вестибюлей.
Декабрь. Метрополитен перевозил 177 тыс. чел. ежедневно. К 1935 г. в городах мира действовало около 20 метрополитенов. Кроме Европы и Северной Америки, метро появилось в Латинской Америке (Буэнос-Айрес, 1911 г.) и в Азии (Токио, 1925 г.)
1937 г. 20 марта. Открыта первая станция второй очереди - Киевская.
1938 г. 13 марта. Открыт Покровский радиус со станциями Площадь Революции и Курская. Таким образом, на схеме появилась вторая самостоятельная линия -Арбатско-Покровская.
11 сентября. Открыт Горьковский радиус - важнейший во второй очереди: 6 станций, 9,6 км тоннелей, депо Сокол.
В 1938 г. Московский метрополитен перевозил 719 тыс. чел. в день. 1941 г. 16 октября. Утром поступил приказ Л. М. Кагановича: Метрополитен закрыть. Подготовить за три часа предложения по его уничтожению, разрушить объекты любым способом. Днем приказ отменили, метро было разминировано, и в 18 часов 45 минут поезда пошли от Сокольников до Парка Культуры. Горьковско-Замоскворецкая линия была открыта только следующим утром, так как на ней уже успели демонтировать эскалаторы.
6 ноября. На станции Маяковская состоялось торжественное заседание, посвященное годовщине Великого Октября.
В 1941 г. на станции Кировская размещался Узел связи Ставки Верховного Главнокомандования. Мимо станции поезда проходили без остановок. 1946 г. Реконструирован центральный пересадочный узел московского метрополитена. Соединены прямыми переходами станции Площадь Свердлова и Площадь Революции, Площадь Свердлова и Охотный ряд.
В 1946 г

Любители метро

я не понимаю, зачем нужны розетки в метро на эскалаторе!!!. Все наверно замечали, что в московском метро на некоторых станциях на эскалаторе рядом с лампами можно найти розетку. Зачем она нужна?!! Может быть, чтоб быстренько хотя бы чуть-чуть зарядить мобильник, пока едешь?))))

я не понимаю, зачем нужны розетки в метро на эскалаторе!!!

Секция вольной борьбы - Москва, метро ВДНХ. Приглашаются все желающие для занятий вольной борьбой в Москве.
Зал находится рядом с метро ВДНХ. В зале есть борцовский ковер, канат, перекладины, шведская стенка, боксерская груша, штанги, мячи. Удобная раздевалка и душ.
Тренер - мастер спорта Магомед Алиханов (Дагестан).
Приглашаются как новички, так и имеющие опыт тренировок.
Адрес: м. ВДНХ, ул. Космонавтов, д.11, здание общежития МИИТ (борцовский зал).
Расписание тренировок: понедельник, среда, пятница с 20.00 до 22.00.
Стоимость тренировок - 2500 руб. в месяц (для студентов - 2000 руб. в месяц). Разовое посещение - 250 руб.

Секция вольной борьбы - Москва, метро "ВДНХ"