Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
tayna_vostoka
Описание
Здесь все пронизано восточными нотками – изящный интерьер, мягкое освещение, тонкие согревающие ароматы. С первых минут вы почувствуете комфорт и уютное гостеприимство «Тайн Востока»! Оздоровительный центр рассчитан на компанию до 20 человек.
Вы можете испытать себя в жаркой финской сауне или турецкой парной. После парилки вас ждут два бассейна с подогревом до 35 градусов: бассейн с эффектом волны и подводного массажа 3х6 м; бассейн с эффектом гейзера 2х3 м. Просторная и уютная гостиная, где вы сможете отдохнуть после нашей парной, посмотреть фильмы или попеть в караоке. При предварительном заказе возможны различные шоу-программы.
Ждем Вас в гости по адресу ул. Косарева, 28,
Телефон: (343) 202-3-666; 8-953-058-39-04.
![Бирюзовый. Что мы знаем о бирюзе? Бирюза (en: Turquoise). Английская транскрипция названия, вероятнее всего, восходит к французскому слову pierre turquoise - турецкий камень. По-фарси бирюзу называют фирюзой. Русское название происходит от персидского слова фирузе, означающего приносящая победы и счастье. А в романо-германских языках бирюзу называют тюрксис, вероятно потому, что минерал попадал в Европу из Персии через Турцию. Возможно также, что это его название происходит от халдейского слова торкейя. Древние люди верили, что бирюза приносит счастье в любви и примиряет супругов, так как возникла, якобы, из костей умерших людей, скончавшихся... от любви. По-арабски название бирюзы звучит как фирузадж - камень, приносящий победу и удачу в делах. Синоним - каллаит (callais, callaina, callaica - древнее название, использовавшееся Плинием). СВОЙСТВА Минерал бирюза представляет собой фосфат алюминия и меди, химическая формула CuAl6 [PO4]4 (OH)8 x 4H2O. В разных источниках под этим названием фигурируют либо несколько близких по свойствам минералов, отличающихся содержанием Al/Fe, либо бирюза рассматривается как минерал переменного состава, меняющегося от собственно бирюзы - чисто алюминиевого члена CuAl6 [PO4]4 (OH)8 x 4H2O до железистого члена халькосидерита CuFe6 [PO4]4 (OH)8 x 4H2O. При нагревании в температурном интервале 290-350°С бирюза теряет максимальное количество воды и постепенно изменяет окраску от голубой через голубовато-серую, зеленую, серовато-зеленую, темно-серую до шоколадно-коричневой. При температуре выше 740°С кристаллическая структура бирюзы разрушается и образуются новые соединения, а при наличии в бирюзе примесей каолинита и галлуазита температурные интервалы на дифференциальных кривых несколько сдвигаются в большую сторону. В термограммах зеленой бирюзы наблюдаются слабые эндотермические пики в пределах 100-150°С и экзотермические при 900-950°С, связанные с примесью вторичных минералов, в первую очередь галлуазита и каолинита. Цвет бирюзы сильно варьирует от яркого небесно-голубого или голубовато-синего до голубовато-зелёного, яблочно-зелёного, болотно-зелёного, зеленовато- или голубовато-серого вплоть до почти белого. Цвет порошка («черта») белый (поэтому отходы от производства ювелирной бирюзы, вопреки утверждениям иных торговцев, не могут быть сырьём для изготовления порошкового минерального пигмента). Блеск матовый, восковой, жирный. Твёрдость 5-6, плотность 2,6-2,8. Спайность совершенная по (001) и средняя по (010), излом неровный до раковистого, иногда ступенчатый. Умеренно хрупкая. При прокаливании буреет и растрескивается, растворяется в HCl.
МОРФОЛОГИЯ Бирюза кристаллизуется в тригональной сингонии (пинакоидальный вид симметрии), но в явно выраженных и видимых глазу кристаллах встречается крайне редко, они бывают мелки и имеют короткопризматический облик. Характерны почковидные и гроздьевидные конкреции, желваки, скрытокристаллические плотные массы, прожилки, корочки, мелкие округлые вкрапления. На срезе часто с характерными тонкими прожилками чёрного или бурого цвета, переплетения которых дают красивый сетчатый узор («сетчатая бирюза»). Иногда образует значительные (от нескольких см. до первых десятков см.) скопления, цементируя обломки брекчий дробления в раздувах малых сдвиговых трещин. Следует иметь в виду, что лишь отдельные участки бирюзовых скоплений сложены собственно бирюзой, основная их масса бывает представлена агрегатом бирюзы и сопутствующих и замещающих ее минералов, т. е., как правило, это полиминеральные образования. Поэтому в каждом конкретном случае всегда с долей условности говорится о прожилках и других выделениях бирюзы. Многообразие морфологических форм бирюзы обусловлено ее физическими свойствами как метаколлоидного минерала, консолидирующегося из фосфатного геля и способного образовывать стяжения изометричной формы, и свойствами вмещающих пород, представляющих собой макро- и микробрекчии или](https://sun1-85.userapi.com/s/v1/if1/vM-xC0Oh0RRKKK25Y3AUzeBsF6sy7SkOftgRGnfLSCsH20nN6QMaiJN8vVj3Hu3TXkReo5sf.jpg?quality=96&crop=48,48,382,382&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360&ava=1&cs=480x480 "Бирюзовый. Что мы знаем о бирюзе? Бирюза (en: Turquoise). Английская транскрипция названия, вероятнее всего, восходит к французскому слову pierre turquoise - турецкий камень. По-фарси бирюзу называют фирюзой. Русское название происходит от персидского слова фирузе, означающего приносящая победы и счастье. А в романо-германских языках бирюзу называют тюрксис, вероятно потому, что минерал попадал в Европу из Персии через Турцию. Возможно также, что это его название происходит от халдейского слова торкейя. Древние люди верили, что бирюза приносит счастье в любви и примиряет супругов, так как возникла, якобы, из костей умерших людей, скончавшихся... от любви. По-арабски название бирюзы звучит как фирузадж - камень, приносящий победу и удачу в делах. Синоним - каллаит (callais, callaina, callaica - древнее название, использовавшееся Плинием). СВОЙСТВА Минерал бирюза представляет собой фосфат алюминия и меди, химическая формула CuAl6 [PO4]4 (OH)8 x 4H2O. В разных источниках под этим названием фигурируют либо несколько близких по свойствам минералов, отличающихся содержанием Al/Fe, либо бирюза рассматривается как минерал переменного состава, меняющегося от собственно бирюзы - чисто алюминиевого члена CuAl6 [PO4]4 (OH)8 x 4H2O до железистого члена халькосидерита CuFe6 [PO4]4 (OH)8 x 4H2O. При нагревании в температурном интервале 290-350°С бирюза теряет максимальное количество воды и постепенно изменяет окраску от голубой через голубовато-серую, зеленую, серовато-зеленую, темно-серую до шоколадно-коричневой. При температуре выше 740°С кристаллическая структура бирюзы разрушается и образуются новые соединения, а при наличии в бирюзе примесей каолинита и галлуазита температурные интервалы на дифференциальных кривых несколько сдвигаются в большую сторону. В термограммах зеленой бирюзы наблюдаются слабые эндотермические пики в пределах 100-150°С и экзотермические при 900-950°С, связанные с примесью вторичных минералов, в первую очередь галлуазита и каолинита. Цвет бирюзы сильно варьирует от яркого небесно-голубого или голубовато-синего до голубовато-зелёного, яблочно-зелёного, болотно-зелёного, зеленовато- или голубовато-серого вплоть до почти белого. Цвет порошка («черта») белый (поэтому отходы от производства ювелирной бирюзы, вопреки утверждениям иных торговцев, не могут быть сырьём для изготовления порошкового минерального пигмента). Блеск матовый, восковой, жирный. Твёрдость 5-6, плотность 2,6-2,8. Спайность совершенная по (001) и средняя по (010), излом неровный до раковистого, иногда ступенчатый. Умеренно хрупкая. При прокаливании буреет и растрескивается, растворяется в HCl.
МОРФОЛОГИЯ Бирюза кристаллизуется в тригональной сингонии (пинакоидальный вид симметрии), но в явно выраженных и видимых глазу кристаллах встречается крайне редко, они бывают мелки и имеют короткопризматический облик. Характерны почковидные и гроздьевидные конкреции, желваки, скрытокристаллические плотные массы, прожилки, корочки, мелкие округлые вкрапления. На срезе часто с характерными тонкими прожилками чёрного или бурого цвета, переплетения которых дают красивый сетчатый узор («сетчатая бирюза»). Иногда образует значительные (от нескольких см. до первых десятков см.) скопления, цементируя обломки брекчий дробления в раздувах малых сдвиговых трещин. Следует иметь в виду, что лишь отдельные участки бирюзовых скоплений сложены собственно бирюзой, основная их масса бывает представлена агрегатом бирюзы и сопутствующих и замещающих ее минералов, т. е., как правило, это полиминеральные образования. Поэтому в каждом конкретном случае всегда с долей условности говорится о прожилках и других выделениях бирюзы. Многообразие морфологических форм бирюзы обусловлено ее физическими свойствами как метаколлоидного минерала, консолидирующегося из фосфатного геля и способного образовывать стяжения изометричной формы, и свойствами вмещающих пород, представляющих собой макро- и микробрекчии или")
![Московский Метрополитен. Московский метрополитен (Государственное унитарное предприятие города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И.Ленина»), открытый 15 мая 1935 года, — это основа транспортной системы столицы. Он надежно связывает центр города с промышленными районами и жилыми массивами.
Ежедневно по 12 линиям метрополитена, общей протяженностью 346 километров с 206 станциями пропускается более 10,6 тысяч поездов. Вагонный парк насчитывает более 5 тысяч, из которых формируется более пятисот составов.
Средняя эксплутационная скорость поездов Московского метрополитена (с учётом остановок) составляет около 41,61 км/ч. При этом обеспечивается высокая регулярность движения поездов с минимальным интервалом — 90 секунд. Прекратившие существование[править | править вики-текст]
«Пионер Южный»[править | править вики-текст]
Ходил по Сокольнической линии, состоял из вагонов типа Д.
«Пионер Кунцева»[править | править вики-текст]
Пионер Кунцева
«Д» (81-702)
Поезд Пионер Кунцева.jpg
Данные по выпуску
Год постройки
1961
Нумерация 2260—2259—2258— 2255—2254—2257
Технические данные
Число вагонов в составе 6
Эксплуатация
Линия Филёвская линия Филёвская
Депо ТЧ-9 «Фили»
В эксплуатации
30 декабря 1984 — 1991 год
Назван в 1984 году в честь акции пионеров Кунцевского района, собравших металлолом для двух новых именных поездов, которые планировалось запустить по Филёвской линии — «Пионер Кунцева» и «Молодогвардеец». Операция по сбору металлолома называлась «Пионерский поезд» и началась в январе 1984 года. Инициаторами операции были пионеры школы № 98, позднее к ним подключились пионерские дружины всего района. К октябрю 1984 года было собрано 330 тонн вторичного сырья.
30 декабря 1984 года поезд впервые вышел на Филёвскую линию, однако это был перекрашенный старый состав из вагонов типа «Д», вместо планируемого нового состава модели 81-717/714. В первом и последнем вагоне поезда были размещены таблички, на которых было написано: «Поезд построен из металлолома, собранного в 1984 году», однако рядом висела заводская, на которой было написано «Мытищинский вагоностроительный завод, вагон типа „Д“, год выпуска: 1961» [1]. Причиной этого подлога явилось то, что руководство Московского метрополитена отказалось запустить на Филёвскую линию составы нового типа, ссылаясь на невозможность их эксплуатации в условиях почти полностью наземной линии с суровыми погодными условиями. Настоящий новый состав, предназначавшийся для «Пионера Кунцева» поступил в итоге на Замоскворецкую линию, где в то время шла замена старых вагонов на новые. Второй же поезд «Молодогвардеец» был отправлен на Серпуховско-Тимирязевскую линию, также не имеющую никакого отношения к Кунцевскому району Москвы. Подобные подлоги вызвали в то время существенный общественный резонанс, особенно в Кунцевском районе. Неоднократно в газетах «Пионерская правда» и «Гудок» появлялись статьи на эту тему. Некоторое время шла тяжба между Кунцевским РК Комсомола и Московским горкомом КПСС с руководством Московского метрополитена, но в итоге решение осталось прежним. Поезд «Пионер Кунцева» просуществовал всего 6 лет, после чего в 1991 году был порезан на металлолом, поскольку настоящий срок его работы на линии был не с 1984 года, а с 1961 года.
В 2010 году к 75-летию Московского метрополитена клуб фалеристов выпустил памятный знак, посвящённый именному поезду «Пионер Кунцева»[2].
«Московский Комсомолец»[править | править вики-текст]
Поезд был запущен 30 декабря[3] 1984 года на Горьковско-Замоскворецкой линии к открытию участка «Каширская» — «Орехово». Был посвящён именно московскому комсомолу, а не известной газете. На головных вагонах были прикручены таблички с историей создания, на бортах снаружи были надписи с названием поезда. После событий 1991 года поезд прекратил своё существование. Состоял из вагонов типа 81-717/714](https://sun1-21.userapi.com/s/v1/if1/TVFDN-jHGDBVstaG-P2CiCBPkBxt7Rb8l1fq1SqxIBEQ7efIJ0DMSmMbsGY9AvfW8jtc50lk.jpg?quality=96&crop=97,0,799,799&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720&ava=1&cs=480x480 "Московский Метрополитен. Московский метрополитен (Государственное унитарное предприятие города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И.Ленина»), открытый 15 мая 1935 года, — это основа транспортной системы столицы. Он надежно связывает центр города с промышленными районами и жилыми массивами.
Ежедневно по 12 линиям метрополитена, общей протяженностью 346 километров с 206 станциями пропускается более 10,6 тысяч поездов. Вагонный парк насчитывает более 5 тысяч, из которых формируется более пятисот составов.
Средняя эксплутационная скорость поездов Московского метрополитена (с учётом остановок) составляет около 41,61 км/ч. При этом обеспечивается высокая регулярность движения поездов с минимальным интервалом — 90 секунд. Прекратившие существование[править | править вики-текст]
«Пионер Южный»[править | править вики-текст]
Ходил по Сокольнической линии, состоял из вагонов типа Д.
«Пионер Кунцева»[править | править вики-текст]
Пионер Кунцева
«Д» (81-702)
Поезд Пионер Кунцева.jpg
Данные по выпуску
Год постройки
1961
Нумерация 2260—2259—2258— 2255—2254—2257
Технические данные
Число вагонов в составе 6
Эксплуатация
Линия Филёвская линия Филёвская
Депо ТЧ-9 «Фили»
В эксплуатации
30 декабря 1984 — 1991 год
Назван в 1984 году в честь акции пионеров Кунцевского района, собравших металлолом для двух новых именных поездов, которые планировалось запустить по Филёвской линии — «Пионер Кунцева» и «Молодогвардеец». Операция по сбору металлолома называлась «Пионерский поезд» и началась в январе 1984 года. Инициаторами операции были пионеры школы № 98, позднее к ним подключились пионерские дружины всего района. К октябрю 1984 года было собрано 330 тонн вторичного сырья.
30 декабря 1984 года поезд впервые вышел на Филёвскую линию, однако это был перекрашенный старый состав из вагонов типа «Д», вместо планируемого нового состава модели 81-717/714. В первом и последнем вагоне поезда были размещены таблички, на которых было написано: «Поезд построен из металлолома, собранного в 1984 году», однако рядом висела заводская, на которой было написано «Мытищинский вагоностроительный завод, вагон типа „Д“, год выпуска: 1961» [1]. Причиной этого подлога явилось то, что руководство Московского метрополитена отказалось запустить на Филёвскую линию составы нового типа, ссылаясь на невозможность их эксплуатации в условиях почти полностью наземной линии с суровыми погодными условиями. Настоящий новый состав, предназначавшийся для «Пионера Кунцева» поступил в итоге на Замоскворецкую линию, где в то время шла замена старых вагонов на новые. Второй же поезд «Молодогвардеец» был отправлен на Серпуховско-Тимирязевскую линию, также не имеющую никакого отношения к Кунцевскому району Москвы. Подобные подлоги вызвали в то время существенный общественный резонанс, особенно в Кунцевском районе. Неоднократно в газетах «Пионерская правда» и «Гудок» появлялись статьи на эту тему. Некоторое время шла тяжба между Кунцевским РК Комсомола и Московским горкомом КПСС с руководством Московского метрополитена, но в итоге решение осталось прежним. Поезд «Пионер Кунцева» просуществовал всего 6 лет, после чего в 1991 году был порезан на металлолом, поскольку настоящий срок его работы на линии был не с 1984 года, а с 1961 года.
В 2010 году к 75-летию Московского метрополитена клуб фалеристов выпустил памятный знак, посвящённый именному поезду «Пионер Кунцева»[2].
«Московский Комсомолец»[править | править вики-текст]
Поезд был запущен 30 декабря[3] 1984 года на Горьковско-Замоскворецкой линии к открытию участка «Каширская» — «Орехово». Был посвящён именно московскому комсомолу, а не известной газете. На головных вагонах были прикручены таблички с историей создания, на бортах снаружи были надписи с названием поезда. После событий 1991 года поезд прекратил своё существование. Состоял из вагонов типа 81-717/714")
